その1の続き。
レース前のミーティングも軽く済ませ、各コーチは仕事を始めた。
とは言っても、日本のそれと大差はないようだ。
スロベニアのLukaコーチとDarinka選手。レース前のオイル塗り。
他にはタイヤ交換をしているコーチがいた程度である。
レース前のミーティングも軽く済ませ、各コーチは仕事を始めた。
とは言っても、日本のそれと大差はないようだ。
スロベニアのLukaコーチとDarinka選手。レース前のオイル塗り。
他にはタイヤ交換をしているコーチがいた程度である。
レースはそのうちスタートするから、と言われて、一部のスタッフはシャンタル＆JMCと一緒に補給地点に向かう。
一部はスタート地点から少し離れた場所にある、ゴール地点へ歩いていった。
メカニックのJonathanは休日出勤。レース慣れしてるからか、完全にリラックス状態。
補給地点へ歩き始めて少々、すぐ日本との違いに気づいた。
勾配が半端じゃなくキツイのだ。しかも補給地点がかなり遠い。
どうやらスイスの山々は、麓から一気に駆け上がるタイプの山が多いように感じる。急斜面にはブドウ畑が一面に広がっていた。
コース途中から見たブドウ畑。見た目は美しいが、勾配が尋常じゃない(推定20%以上)。
補給地点があまりに遠く勾配もキツイので、シャンタルとJMCから完全に遅れ、二人からはぐれてしまった。
山の中ではぐれたので誰にも会うことがなく、無事帰国できるかも心配になってきた。
こうなると五感をフルに働かせるしかない。耳を澄ませたが鳥の鳴き声しか聞こえない。仕方ないので地面を凝視して、シャンタルの靴と思しきトレッドパターンを探しながら、必死の思いで山を登る。
その甲斐あってか無事補給地点にたどりついたが、この時点で完全に疲労困憊になってしまった。
その3へ続く
一部はスタート地点から少し離れた場所にある、ゴール地点へ歩いていった。
メカニックのJonathanは休日出勤。レース慣れしてるからか、完全にリラックス状態。
補給地点へ歩き始めて少々、すぐ日本との違いに気づいた。
勾配が半端じゃなくキツイのだ。しかも補給地点がかなり遠い。
どうやらスイスの山々は、麓から一気に駆け上がるタイプの山が多いように感じる。急斜面にはブドウ畑が一面に広がっていた。
コース途中から見たブドウ畑。見た目は美しいが、勾配が尋常じゃない(推定20%以上)。
補給地点があまりに遠く勾配もキツイので、シャンタルとJMCから完全に遅れ、二人からはぐれてしまった。
山の中ではぐれたので誰にも会うことがなく、無事帰国できるかも心配になってきた。
こうなると五感をフルに働かせるしかない。耳を澄ませたが鳥の鳴き声しか聞こえない。仕方ないので地面を凝視して、シャンタルの靴と思しきトレッドパターンを探しながら、必死の思いで山を登る。
その甲斐あってか無事補給地点にたどりついたが、この時点で完全に疲労困憊になってしまった。
その3へ続く
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