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通勤ライドと通勤ライト その3

Cycling Timeでもハブダイナモネタが上がってました。

自転車通勤や夜練をする人にとっては、ライトはとても重要なトピックスですね。

さて近頃は雨が多いので、今のうちに作ってしまおうと作業を急ピッチで進めています。

goldlight09.jpg

基盤を本体から抜きました。写真の左側がLEDへ繋がっている線(赤と白)で、右側がハブダイナモに繋がっています。
灰色の線がハブダイナモの+端子に、青の線がGNDに接続されます。このままではスポーツ車用のハブダイナモに接続できないので、線を付け替えます。
goldlight11.jpg

明暗センサー部の拡大です。cdsかと思っていましたが、トランジスタのようです。

goldlight12.jpg

基盤の裏側です。まずは灰色と青の線を抜きます。抜いた後はハンダ吸取り線でお掃除しました。

goldlight13.jpg

線の付け替えが完了しました。灰色と青では区別しにくいので、順当に赤(+)と黒(-)に変えました。新しい線は柔軟性に富んだシリコン皮膜のものを使いました。我々の間では通称「ちゅるちゅる」と呼んでいますが、正式名称は知りません。

goldlight14.jpg

線は明暗センサーのすぐ後ろに開いていた穴から出しました。あとは元通りに戻して、いよいよ点灯試験です。

つづく

#改造等を行なう方は自己責任でお願いします。
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プロフィール

Nishii Takumi

Author:Nishii Takumi
○株式会社 地域資源バンクNIU 取締役
○サイクリストの秘密ラボ・flasco主宰
○博士(体育学)
○中京大学人工知能高等研究所 研究員
○2008北京オリンピックMTB日本代表チーム 監督
○2010ユースオリンピック(シンガポール)・2014ユースオリンピック(南京) 自転車日本代表チーム 総監督

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